Периодически результаты конфликтного общения водителей с инспекторами ДПС появляются в прессе и на экранах телевизоров.  Один из них, на мой взгляд достаточно поучительный, описан корреспондентом газеты «Пермский обозреватель» Ольгой Михалевой в статье «Собачьи головы на дорогах». Героиню статьи Елену остановили на посту ДПС для проверки документов и попросили пересесть в патрульный автомобиль, на что Елена ответила категорическим отказом. С этого момента конфликтные отношения развиваются по нарастающей. После шести часов общения Елену отправили в ИВС(Изолятор временного содержания). По её словам поместили в просторную камеру с тремя соседями, два раза покормили кашей. Не было ни допросов, ни протоколов.Спустя сутки Елену отпустили и на радостях она рванула домой….

       Как правильно вести себя в аналогичной ситуации?   Прежде чем ответить на этот вопрос, необходимо разложить ответ на существенные моменты и определить инструменты, с помощью которых мы можем контролировать и влиять на создавшуюся ситуацию. 

      Начнём с правовой оценки этой ситуации.  Статья  27.4  КоАП  РФ(Административного Кодекса) в данной ситуации предусматривает административное задержание водителя не более чем на три часа при обязательном составлении протокола. Стоило ли категорически отказываться от пересадки в авто сотрудников? Выбор за Вами. Однако, если Вы чувствуете, что конфликта не избежать, зачем отказываться от возможности  набрать очки для написания жалобы? Включили диктофон сотового телефона и чётко задавайте вопросы на основе статей КоАП.  Никто не отменял Ваше право не только позвонить по телефону доверия управления ГИБДД ГУВД, который есть не только в справочниках, но и на бортах автомобилей ГИБДД, и обжаловать действия сотрудников ГИБДД в суд.  Для того, чтобы Вы знали, на кого пожаловаться, инспектор в начале общения в соответствии с п.2 приказа МВД № 329  от 01.06.1998 года обязан представиться по форме(Если не надеетесь на память, запишите фамилию, звание, номер жетона до возникновения конфликта) и объяснить причину остановки. Кроме этого, Вы можете воспользоваться  п. 2.4  Правил дорожного движения: «Лица,  обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.»

   Одной из причин конфликтов является также слепое использование правозащитниками нормативных документов, например: Приказ МВД РФ №329 запрещает проводить проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего талона о прохождении техосмотра. Правилами дорожного движения определён Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств согласно которому и проводится государственный техосмотр. Но нельзя забывать перечень неисправностей п. 2.3.1 ПДД, при которых запрещается движение транспортных средств.  Представьте, ночью обгоняет Вас автомобиль с негорящими фарами и задними габаритами, как Вы себя будете чувствовать? А на требование сотрудника ГИБДД включить фары, водитель «летучего голландца» ответит отказом: « У меня всё исправно – вот талон техосмотра!»  Правозащитники настраивают водителей для использования Приказа МВД № 329 и для отказа проверки тонировки стёкол.   Вот как разъясняет эту ситуацию Дмитрий Лейбов представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России: в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

      Здесь водителям остаётся иметь ввиду технические характеристики прибора. Например, портативный прибор «Блик» запрещается использовать в дождь, при температуре воздуха ниже – 10⁰ С.  Кроме этого, прибор  должен иметь неповреждённую пломбу и бирку с указанием очередного срока проверки.

    Ст. 27.9 КоАП РФ предусматривает досмотр автомобиля только при составлении протокола и с участием двух понятых.

      Использование этой статьи для отказа водителем открыть капот на  требование сотрудника ГИБДД без свидетелей, также может стать причиной конфликта. Однако,  проверка номера двигателя может выявить правонарушения каких-то мошенников или угонщиков.

        Это нужно иметь ввиду и при проверке  документов. В соответствии с Приказом  МВД РФ №329 проверка документов водителей должна производиться на стационарных постах ДПС, в остальных местах при нарушении ПДД.  Представьте, угнали Ваш автомобиль, а сотрудники ГИБД вне постов ГИБДД откажутся останавливать для проверки документов подозрительные автомобили, тем более, что и угонщики об этих законодательных особенностях в курсе. В этой войне интересов водителей и сотрудников ГИБДД забывается основная цель полиции – правопорядок. Правовой порядок в обществе, прежде всего, должен выполняться самими гражданами. На основании чего? Нормативно – правовых документов.  Спрашиваю молодых людей:  « Административный Кодекс читали?» Редко кто видел этот документ. А про Гражданский Кодекс только слышали. Такое отношение в общей массе молодёжи встречается очень часто.  И это общее отношение ко всем регламентирующим документам.  Большинство водителей даже не читают инструкцию по эксплуатации автомобиля. Обычный ответ: «Сломается , тогда и прочитаю.»  Работать над повышением своего правового самообразования  можно даже при промотре телепередач. Вместо «Дома – 2» посмотреть передачу «Час суда» с Павлом Астаховым. Пример его поведения поучителен и при общении с сотрудниками ГИБДД. Каждое Ваше слово  должно иметь платформу в виде ПДД и  КоАП РФ, тогда и будет возможность обжаловать неправомерные действия ГИБДД. Ну, а если у Вас этих знаний нет, то как говорят: на нет и суда нет. Как описано в начале статьи.проверку технического состояния транспортных средств при наличии у водителей действующего

       Следующий момент -  психологическая  совместимость. Помню как в детстве я спросил уставшего после работы отца, почему он так устал, ведь начальник только командует. Его задумчивое заключение- с людьми работать очень трудно, я пытался понять много лет. В своей книге «Как выбрать спутника жизни» я отметил  автора (7*), который  описывает фундаментальный «прорыв» в области психологии и его создателя.  Я бы сравнил это исследование по значимости с периодической таблицей Д. И. Менделеева, так как чёткое описание каждого психотипа (Как и  химического элемента) позволяет использовать его в жизни. Кратко это выглядит так: Характер каждого человека на Земле относится в определённой степени к одному из 16 – ти  психотипов(Базовых характеров, которые названы именами известных всему миру людей), а каждый психотип по отношению к остальным 15-ти имеет базовые отношения. Как определить к какому психотипу относитесь Вы или тот , кто Вас интересует, подробно описано в инструкции «Как выбрать спутника жизни», а базовые отношения между психотипами описаны в  (7*).       Вот как пишет о практическом применении «прорыва»  автор (7*) :

    « Представьте себе, что Вы сели за руль машины и, не зная Правил дорожного движения, выехали на оживленную автостраду, на которой нет никаких указателей — ни светофоров, ни переходов, ни ограничителей скорости, ни обозначений поворотов... Если, к тому же, и другие водители не имеют понятий о правилах, то, конечно, авария неминуема, это понимает всякий. Когда же речь идет о человеческих отношениях, то мало кто задумывается над тем, что в этом тоже есть свои законы, и если не соблюдать их, то неизбежны психологические столкновения, аварии, катастрофы...»

    Мой отец не мог этого знать, так как этого исследования  в те годы ещё не было. Сейчас,  в наше  время, мы имеем  все возможности для практического использования инструментов, которые описывает автор (7*).  Этими инструментами являются способы определения характера человека и степени его соотношения к базовому психотипу и базовые отношения между психотипами. Базовые отношения по (7*) это:

 - дуальные отношения;

- полудуальные отношения;

- миражные отношения;

- отношения полной противоположности;

- зеркальные отношения;

- отношения конфликта;

- отношения ревизии;

- отношения тождества;

- родственные отношения;

- отношения суперэго;

- деловые отношения ;

- отношения активации;

- отношения квазитождества;

- отношения социального заказа.

Как видно из списка, для нас интересны отношения полной противоположности и конфликта.

Если мы, хотя бы примерно, сможем определить соотносимость характера собеседника с психотипом, который является для Вашего характера конфликтёром, или полной противоположностью, то дальнейшее развитие отношений предсказуемо. Вероятность возникновения конфликтных отношений между Вами как характера, относящегося к одному психотипу,  к двум  психотипам характеров сотрудников ГИБДД, 2 к 16 - ти. То есть, с одним  из восьми, примерно, у Вас может возникнуть конфликтная ситуация при общении.  Вот как развиваются отношения характеров полной противоположности (7*):

«Расскажу о своих подругах. Мне они обе казались неплохими девочками, но когда они собирались вместе, немедленно начинали спорить — как правило, из-за пустяков. Потом обе начинали жаловаться друг на друга.

— Она такая самоуверенная! — жалуется Дюма. — Всегда считает, что она права. Хочет, чтобы я обязательно делала так, как она считает нужным, а если я говорю, что лучше сделать по-другому — только фыркает. Вот вчера попросила у меня посмотреть, как я задачу решила. Посмотрела и говорит: «Так неправильно, нужно по-другому!» Я ей объясняю, что эту задачу можно тремя способами решить и что этот способ мне больше других нравится. А она твердит свое. Я, конечно, рассердилась, отобрала у нее тетрадь и ушла, так она мне вслед еще крикнула: «Дурацкое у тебя решение!»

Наполеон, со своей стороны, жалуется мне на Дюма:

— Ну почему она такая размазня? Ничего никогда сделать толком не может. Все время стесняется что-то потребовать, если даже права. Вот вчера, например, у нас в школе субботник был и она мыла подоконник. Окончила мытье, позвала учительницу — принять ее работу, а та говорит, что, мол, плохо помыла. Она заново стала мыть, и опять учительница ее работу не приняла, и что ты думаешь? Она стала мыть в третий раз! Я бы давно возмутилась...

«Размазня» возражала на это так:

— Ну что ты все время норовишь мной командовать? По-твоему, я должна была возмутиться, — ну и что бы из этого вышло? Я весь бы день себе испортила. А так — руки у меня не отвалились, зато настроение в порядке!

Здесь, конечно, сенсорика ощущений Дюма, склоняющая его к мягким уважительным отношениям, к комфорту не только телесному, но и душевному, сталкивается с волевой сенсорикой Наполеона, уверенного в своей правоте, стремящегося, несмотря ни на что, доминировать и быть всегда правым. Особенно тяжелыми такие отношения могут оказаться в семейной жизни — тут не так просто уйти и «хлопнуть дверью».

    Другой пример - отношения конфликта:

«Мой старший брат и мама не то чтобы плохо ладят друг с другом. Но у них часто возникают конфликты, что называется, на ровном месте. Страдает от этого, как мне кажется, больше матушка, брат мой это тоже чувствует, но поделать ничего не может, как-то не получается.

Сам того не понимая, он часто загоняет ее в логический тупик замечаниями практического характера. В ответ она резко взрывается, и все уже для нее становится не так. А братец все продолжает гнуть свою линию.

Этим летом наклеивали мы обои. Мы с братом занимались технической стороной (ЧЛ — сильная функция Джека), а мама — художественной (БС — сильная функция Дюма). Она предложила нам наклеить обои так-то и так-то, на что брат стал возражать, что именно так и не получится, и привел доводы в свою пользу. Матушка, однако, посчитала, что он просто не хочет ничего делать, так и сказала ему, добавив, что если бы он клеил так, как ему хочется, то получилось бы вообще уродство. (Внимание! Здесь мама и сын обмениваются «ударами» своих сильных функций по КНС друг друга.) Спор закончился резкой вспышкой — мама ушла, сказав: «Делай, как хочешь!»

После этого брат что-то измерял, чертил, потом, выдав мне свои инструкции, принялся за работу. Вместе мы нарисовали на обоях жутко сложную выкройку и в итоге сделали все в точности так, как сказала мама. И хотя братец попял, что он не прав, извиняться не стал, считая, что его извиняет хорошо проделанная работа.»

    Чтобы овладеть приёмами и с способами определения характера собеседника (Даже по внешнему виду) необходимо потренироваться на своих знакомых и родственниках. Через некоторое время, тестируя незнакомых людей,  Вы поймаете себя на мысли, что без теста при первой встрече уже определили к какому психотипу  отгносится его характер.

Всё это возможно? Конечно, и до банальности просто, как дважды два. Остаётся только сожалеть о тех лядях, которые не понимают всей  важности анализа отношений между людьми. Наверное, меньше было случаев летального исхода между участниками семейных отношений и не только. Но вернёмся к отношениям между сотрудником ГИБДД и водителем. Правозащитники всегда рассматривают положение пострадавшего водителя. Но,  как я уже сказал, необходимо учитывать пресловутый человеческий фактор. А это отношения разных характеров. Например: все знают братьев Никиту Михалкова и Андрона Кончаловского. Оба имеют одинаковый голос, примерно одинаковый возраст. Оба говорят иногда умные вещи. Однако, Андрона Кончаловского я могу слушать хоть целый день, но только на телеэкране появляется Никита Михалков, я включаю другой канал. Как известно, почти все статьи Административного Кодекса содержат наказание от и до. Например: превышение скорости -  штраф или лишение прав. И будь я инспектором ГИБДД, наверняка, в такой ситуации Кончаловского я бы отпустил, а Никите Михалкову зарядил по полной. Но, как я отмечал выше, выводы делать только Вам.